Что такое дтп — определение, расшифровка аббревиатуры

Что такое ДТП — определение, расшифровка аббревиатуры

Вряд ли кто-то не знает это приличное трехбуквенное слово — «ДТП». И всё же когда «официальное» определение понятия расплывчато, а ситуация серьезна, бывает непросто обойтись без нервов и лишних растрат. Давайте разберемся в некоторых тонкостях терминологии и классификации ДТП.

Если говорить о том, как расшифровывается ДТП, то тут всё просто. Это дорожно-транспортное происшествие. Гораздо сложнее дать точное определение ДТП. Как правило, люди понимают, что «происшествие» — это аварийная ситуация, а не просто какое-то событие на дороге. Также она должна быть связана как минимум с одним транспортным средством.

Расшифровка аббревиатуры настолько расплывчата, что не дает ответа даже на вопрос, какая именно аварийная ситуация может быть названа «происшествием». Например, если просто двигатель автомобиля заглох, это ДТП? Или если спустилось колесо? Событие неприятное, но насколько правомерно засчитывать его за происшествие?

Некоторые нюансы разъясняются в Правилах ОСАГО, в Правилах дорожного движения (ПДД) и, например, в Правилах учета ДТП. Вот какие отличительные особенности даются в качестве ориентира:

• Событие возникло во время движения транспортного средства (ТС).
• Событие повлекло за собой отрицательные последствия для здоровья или даже жизни людей; либо как минимум оно было связано с материальным ущербом для какого-либо ТС или его груза.

То есть, как видим, сама поломка не является происшествием. Для ДТП характерен какого-то рода ущерб, нанесенный владельцу хотя бы одного ТС. Правда, с точки зрения Кодекса об административных правонарушениях, данное событие связано еще с одним из двух моментов:

• Нарушение правил дорожного движения.
• Несоблюдение правил эксплуатации автомобиля.

Согласитесь, это существенные поправки к терминологии. Если при таком ДТП нанесенный урон был легким или средним, то к нарушителю применяется административная ответственность; если тяжелым — уголовная.

Важно: во многих случаях вы можете считать себя жертвой дорожно-транспортного происшествия, если даже просто были пассажиром ТС. Вот пример: водитель городской маршрутки при движении резко менял скорость. В результате столкновения с другим ТС вы получили травму.

Теперь поговорим о самых разных аспектах ДТП, выделив только главные моменты.

Сначала узнаем, какие виды ДТП выделяют, и отметим их характерные особенности. Классификация обычно подразумевает некий принцип, согласно которому производится разделение. Если смотреть на то, каким образом произошла авария и кто стал жертвой, виды ДТП будут следующими:

Выделяют также классификацию с точки зрения учета происшествий. Согласно этому принципу отличают следующие ДТП:

• Учетные. Сюда входят происшествия, где пострадали люди. Это могут быть летальные исходы или травмы разной степени тяжести. Если пострадали только автомобили, такие ДТП учету не подлежат.
• Скрытые. Это когда водитель скрылся с места происшествия, стремясь избежать ответственности.
• Бесконтактные. Если один из водителей нарушил правила (например, выехал на встречную полосу), но не столкнулся с другими машинами сам, а стал виновником аварий других ТС, такое ДТП считается бесконтактным.

При классификации могут также учитываться технологические, социокультурные, удельные и абсолютные показатели.

В основном причины аварий на дорогах бывают двух типов:

• связанные с действиями водителей;
• произошедшие под воздействием неконтролируемых внешних явлений окружающей среды, например стихийных бедствий или природных явлений.

Всё же главным фактором риска, согласно статистике, являются некорректные действия водителей. Когда они в той или иной степени нарушают правила дорожного движения, это часто приводит к пагубным последствиям. Также есть факторы, которые сами по себе содействуют нарушению правил:

• прием алкоголя или наркотиков;
• что-то отвлекает внимание (например, мобильные устройства);
• усталость водителя;
• погодные условия (например, гололед);
• неадекватная психологическая реакция неопытного автомобилиста при угрозе столкновения.

Любые лица, задействованные в аварии на дороге, являются ее участниками. Сюда относятся как виновники, так и пострадавшие. Согласно ПДД можно выделить три категории участников:

В каждом отдельном случае участников ПДД может быть разное количество — от одного до десятков и даже сотен.

Обе стороны конфликта могут посодействовать грамотному и честному урегулированию вопроса материальной компенсации. Конечно, в первую очередь в этом заинтересована пострадавшая сторона. Схематически ее действия можно описать следующим образом:

1. Проанализируйте состояние транспортных средств и находящихся в них лиц.
2. Вызовите сотрудников ГИБДД.
3. Контролируйте каждый этап возмещения морального ущерба.

Для виновной стороны важно не допустить неправильной трактовки ее действий и преувеличения степени нанесенного ущерба. В этом также могут помочь сотрудники ГИБДД.

За несоблюдение водителями правил дорожного движения законом России предусмотрена ответственность — гражданская, административная или уголовная. Последний случай может быть применен к грубым нарушителям, в результате действий которых пострадавшей стороне был нанесен ущерб высокой степени тяжести (или же если есть погибшие). В остальных случаях применяется административная ответственность, включающая прежде всего штрафы. Также может быть применена гражданская ответственность — компенсация убытков невиновной стороне.

К 2017 году ответственность за нарушение ПДД стала строже, а наказания существенно ужесточились. Это означает в том числе и увеличение размера штрафов. Когда правила нарушены и это зафиксировано инспектором ГИБДД или видеокамерами, водитель обязан уплатить штраф в установленные законом сроки. Деньги перечисляются на основании полученного уведомления.

Уведомление должно приходить водителю заказным письмом на домашний адрес. Однако оно может идти довольно долго или вовсе затеряться на почте, поэтому время от времени полезно проверять наличие/отсутствие штрафов на официальном сайте ГИБДД или на портале Госуслуги. Если вы зарегистрированы на портале Госуслуги, то всё предельно просто: уведомления могут быть присланы сообщением на электронную почту или на телефон.

В зависимости от тяжести нарушения водитель может получить различные виды наказаний:

• предупреждение,
• лишение прав,
• штраф,
• арест на 15 суток,
• конфискация предмета нарушения.

Размеры штрафов сегодня могут колебаться от 500 до 500 000 рублей. Верхняя планка обычно касается юридических лиц, для простых людей штраф редко достигает даже 30 000.

Важно: наказания (в том числе и лишение прав) применяются сейчас после соответствующего судебного решения, а не на месте происшествия.

Наш обзор поможет вам не растеряться в экстренной ситуации и действовать в согласии с законом. Такие знания полезны и тогда, когда, например, ваш оппонент по ДТП неправильно понимает терминологию (аспекты закона).

ДТП: определение, виды, причины возникновения, участники

Дорожно-транспортное происшествие — это не только столкновение автомобилей. Под данным термином понимаются и многие другие ситуации. Зная точный перечень инцидентов, относящихся к авариям, вы сможете правильно на них реагировать. А это принципиально важно для грамотного решения проблемы. О том, что такое ДТП, о его видах и причинах возникновения, читайте далее.

Расшифровка аббревиатуры ДТП звучит следующим образом: «дорожно-транспортное происшествие». Из термина следует, что это всегда некая аварийная ситуация, которая имеет отношение к одному или нескольким транспортным средствам (ТС). При этом понятие не дает возможности понять, какую именно ситуацию можно расценивать как ДТП. А потому полезно знать не только, как расшифровывается ДТП, но и что данный термин под собой подразумевает.

В соответствующем федеральном законе, в Правилах дорожного движения (ПДД), а также в Правилах ОСАГО, Правилах учета дорожно-транспортных происшествий и в КоАП детально написано о том, что считается ДТП по закону. Подробнее рассмотрим определения, которые приводятся в этих официальных документах.

В федеральном законе и Правилах учета дорожных аварий дается следующее определение ДТП: это некое событие, случившееся в процессе движения транспортного средства и повлекшее причинение вреда здоровью и/или жизни людей, целостности других транспортных средств, грузов, недвижимых объектов.

В тексте ПДД расшифровка термина ДТП аналогична.

А вот Кодекс об административных правонарушениях дает несколько отличающуюся трактовку. Понятие ДТП в КоАП— это нарушение ПДД либо же несоблюдение требований к принципам эксплуатации данного транспортного средства, что и повлекло причинение ущерба здоровью других людей. Причем в административном порядке рассматривается только урон легкой или средней тяжести. В остальных случаях сведения о ДТП уже будут передаваться специалистам по уголовной практике.

Разбирательства, связанные с дорожными происшествиями, часто бывают трудоемкими, длительными и запутанными. А все потому, что далеко не всегда удается с первого раза оценить, является ли конкретная ситуация ДТП или нет.

Разбираясь в том, какое событие считается ДТП, в первую очередь необходимо исходить из самого определения понятия. В итоге становится понятно, что нельзя считать дорожной аварией ситуацию, когда:

• транспортное средство не участвовало в нем.
• ТС были статичными.
• не был причинен ущерб ни транспорту, ни другим участникам движения.

Нужно уметь правильно оценивать, что является ДТП, а что нет, чтобы иметь возможность в сложившейся ситуации должным образом защитить свои права. Например, к дорожному происшествию можно отнести травму пассажира автомобиля, полученную вследствие резкого изменения скорости или траектории движения ТС. Согласитесь, мало кто из граждан, пострадавших таким образом от лихачества водителей маршрутных такси, знает об этом.

Определение участникам ДТП несложно дать и самостоятельно: ими считаются те участники движения, которые были в той или иной степени задействованы в аварии. То есть лица, относящиеся либо к категории виновников случившегося, либо к группе пострадавших.

Еще лучше понять, кто считается участником ДТП, позволят Правила дорожного движения, в которых дается определение понятию «участник дорожного движения». Согласно ПДД, это некое лицо, которое принимает участие в движении в качестве пешехода, водителя транспортного средства или его пассажира:

• Водитель. Это тот, кто управляет транспортным средством. А также к этой категории граждан относят погонщиков скота, ведущих стадо по проезжей части. Водителем считается и инструктор по вождению, сидящий рядом со своим подопечным, который управляет машиной.
• Пассажир. Им считается не только то лицо, которое находится в ТС вместе с водителем, но и то, которое заходит или выходит из авто. То есть участник ДТП — это, например, человек, который выходил из автобуса и пострадал из-за того, что водитель слишком рано закрыл двери и начал движение.
• Пешеход. Это человек, который движется вне ТС по дороге или по расположенной вблизи нее пешеходной зоне. К пешеходам причисляются, в том числе, те, кто ведет за собой велосипед, мотоцикл или иное аналогичное транспортное средство. Те, кто едут на коньках, самокате или аналогичном приспособлении. Также пешеходами считаются лица, ведущие детскую или инвалидную коляску. Лица, управляющие инвалидной коляской, не оснащенной мотором.

В зависимости от ситуации может произойти как ДТП с одним участником (водитель врезался в столб), так и авария с несколькими десятками или даже сотнями сторон.

В первую очередь стоит сказать о том, что можно отнести к причинам ДТП. К ним причисляются все те факторы риска, которые имеют отношение либо непосредственно к действиям одного из участников движения, либо к внешнему воздействию среды.

При этом анализ причин возникновения ДТП, который регулярно проводится статистическими службами и научно-исследовательскими центрами, показывает, что чаще всего происшествия на дорогах происходят все же из-за некорректных действий водителей. В большинстве случаев они просто нарушают тем или иным образом Правила дорожного движения, что неминуемо приводит к авариям различной степени тяжести.

Принято выделять основные причины и условия возникновения ДТП, фактически выстраивающие ту негативную статистику дорожных происшествий, о которой мы сейчас говорим. Из года в год количественные показатели несколько меняются — то в большую, то в меньшую сторону, но качественные критерии остаются все же примерно одинаковыми. Это позволяет говорить об устоявшихся негативных тенденциях, с которыми и пытаются бороться на законодательном и исполнительном уровнях.

Так, главные причины возникновения ДТП в России в 2018 году остались такими же, как и в прошлые несколько лет:

• нарушение ПДД;
• физическая усталость автомобилиста;
• факторы, снимающие акцент внимания водителя с дороги (например, телефоны);
• негативные погодные условия;
• проблемное покрытие дороги;
• прием спиртного.

Подробнее о том, что чаще всего приводит к аварийным ситуациям, читайте в статье: Алкоголь и наркотики — основные причины ДТП.

В соответствии с Правилами учета дорожно-транспортных происшествий, принято выделять несколько категорий дорожных аварий.

Виды ДТП и их краткие характеристики:

Кроме этого, выделяют еще такие виды ДТП на автомобильном транспорте, как:

• Бесконтактное дорожное происшествие. Ситуация, когда водитель ТС стал виновником аварии, но при этом сам не столкнулся ни с одним из других участников движения. Например, если водитель авто выехал на встречную полосу, что вызвало резкое изменение траектории движения и последующие столкновения других машин.
• Учетное дорожное происшествие. Для того чтобы понять, что такое учетное ДТП, нужно обратиться к Правилам учета происшествий и вспомнить, что в статистической отчетности указываются ДТП, в которых получили травмы легкой, средней или тяжелой степени или погибли люди. То есть именно такие случаи является учетными. Если в аварии люди не пострадали, она учету не подлежит.
• Скрытое происшествие на дороге. Далеко не каждый знает, что такое скрытое ДТП. Но здесь все предельно просто, так как расшифровка понятия следует уже из самого термина. Это такие ДТП, при которых виновник случившегося скрылся с места происшествия без объективных на то причин и с целью сокрытия своей причастности к аварии.

Как видите, существует весьма детальная классификация ДТП, и виды анализа ДТП поэтому также применяются самые разнообразные. Так, используется ситуационная и корреляционная, статистическая и вероятностная методики. Задействуются юридическая и дорожно-техническая экспертизы. Учитываются социокультурные и технологические факторы, абсолютные и удельные показатели.

В целом можно говорить про анализ единичных ДТП, призванный понять характер каждой отдельной аварийной ситуации и причины ее возникновения. А также про анализ дорожных происшествий как массового явления. Именно он позволяет выявить основные виды ДТП и причины их возникновения. Полученные данные затем применяются для выработки грамотных превентивных мер, необходимых для снижения количества происшествий на дорогах как в каждом отдельном населенном пункте, регионе РФ, так и по всей стране в целом.

Во многом исход аварийного происшествия будет зависеть от грамотного поведения сторон конфликта. В особенности это касается пострадавшей стороны, ведь именно ей в большинстве случаев приходится принимать непосредственное участие в защите своих гражданских прав.

Если говорить предельно кратко, то схема действий примерно такая:

• Проанализировать состояние пострадавших в аварии лиц и/или машин.
• Вызвать сотрудников ГИБДД.
• Взять под контроль процесс возмещения материального, морального вреда со стороны виновника случившегося.

На деле же каждый из этих пунктов можно расписать на несколько десятков чрезвычайно важных подпунктов. Знать о каждом из них должен любой водитель, потому что только в этом случае у него есть шанс на полноценное восполнение ущерба.

Подробнее прочитать о том, как вести себя при аварии вы сможете в статье, расположенной по ссылке: Что делать при ДТП.

Все автомобилисты раз в год сталкиваются с необходимостью застраховать свой автомобиль. Каждый понимает, что страховка необходима, что она может сэкономить ему деньги при попадание в ДТП. Однако далеко не все понимают, что такое полис ОСАГО и как с ним обращаться.

Спросить быстрее, чем читать! Задайте вопрос через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

Полис ОСАГО не просто необходим уже потому, что законодательно обязателен для оформления во время покупки автомобиля. Без него вы не сможете поставить машину на учет, а также будете оштрафованы при встрече с сотрудником ГИБДД. Оформляется полис в любой страховой компании сроком от одного месяца до одного года. Как и большинство современных законодательных нововведений – полис пришел к нам из Европы в конце 20-го века.

В Федеральном законе об ОСАГО №214-ФЗ говорится, что каждый автовладелец обязан застраховать риск ответственности владельца машины. Получается, что вы, как владелец автомобиля, страхуете не себя и свой транспорт, а ущерб здоровью имуществу того, кто будет невиновен при попадании вами в ДТП.

Не стоит забывать, что не только владелец автомобиля, но и другие лица, находящиеся за рулем, должны иметь полис ОСАГО. Существует два варианта: либо «вписывание» владельцем другого лица, что автоматически допускает его до управления ТС, либо оформление «открытой» страховки, что требует оформления доверенности на управление ТС другим лицом.

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте. Напишите свой вопрос через форму (внизу), и наши специалисты оперативно подготовят оптимальные варианты решения вашей проблемы и перезвонят вам в день подачи заявки. Это бесплатно!

ОСАГО – обязательное страхование гражданской ответственности.

Как видно из расшифровки аббревиатуры ОСАГО и объяснений выше – вы страхуете свою ответственность, не свой автомобиль или жизнь. По сути, вы платите за страховку, чтобы потом, в случае ДТП, не оплачивать ремонт чужой машины.

Как сказано в законе об ОСАГО: «…страховщик обязуется…возместить потерпевшим причинённый вследствие ДТП вред их жизни, здоровью или имуществу в пределах определенной суммы…». Эта цитата говорит о том, что вы должны получить выплату, даже если стали потерпевшим в ДТП, не имея полиса ОСАГО.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно вашу проблему. Задайте вопрос через форму (внизу), и один из наших юристов перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

К параметрам полиса можно отнести длительность его действия и стоимость.

Длительность действия полиса может быть различной и зависит только от вашего желания. Однако существует верхний предел – 1 год.

Конечно, большинство автовладельцев выбирают вариант страхования длинной в год, так как в этом случает средняя стоимость месяца страховки будет наименьшей. В том случае, если вы управляете вашим ТС только строго определенный промежуток времени в течение года, вам подойдет страховка на несколько месяцев.

Так же существуют страховки на более короткий срок. Например, страховка сроком на 20 дней для тех, кому необходимо перегнать автомобиль из одного пункта в другой. Еще одним вариантом «быстрой» страховки является «Грин карта», но в России она понадобится лишь иностранцам. Вам же придется ее оформить, если соберетесь на своем автомобиле за границу.

Для оформления ОСАГО от Согласия необходимо подготовить стандартный пакет документов: паспорт, техпаспорт, права на вождения и диагностическую карту авто.

Где дешевле застраховать машину по ОСАГО, поможет разобраться статья по ссылке.

Зависеть она будет от следующих факторов:

• Количество лошадиных сил. И чем их больше, тем дороже будет ваша страховка.
• Водительский стаж. Считается, что чем дольше вы за рулем, тем меньше у вас шансов попасть в ДТП. Потому и цена на полис будет уменьшаться с увеличением стажа.
• Срок действия полиса. Этот момент мы подробно оговорили выше.
• Попадание в ДТП. Если вы стали виновником ДТП, то в следующем году вам не предусмотрено никаких скидок. Тем же, кто был аккуратен и не попадал в ДТП, предусмотрена скидка 5% за каждый год без ДТП (максимум 50%).
• Возраст автомобиля. Чем старше ваш автомобиль, тем больше вероятность попадания в ДТП (по версии страховщиков).
• Ваш возраст. Водителям до 22 лет, например, положен повышающий коэффициент.
• Предусмотрен коэффициент, зависящий от города проживания.
• Открытый или закрытый тип страховки вы выберите.
• Наличие прицепа.

Не обязятельно искать ответ на свой вопрос в этой длинной статье! Задайте вопрос через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

Существует три основных способа застраховать свой автомобиль:

Вот как она выглядит:

• Вы указываете личные данные, для проверки которых вам высылают код подтверждения.
• По присланному коду вы заходите на сайт страховой и заполняете заявление. При успешном одобрении, вам сообщат о сумме страховки и предложат различные способы оплаты.
• После оплаты ваш полис зарегистрируют, присвоят уникальный номер, и вы сможете распечатать его и пользоваться.

Данный способ подойдет тем, кто не обладает достаточным количеством времени или терпения, чтобы отстоять очередь в офисе компании. И, как приятный бонус, при интернет оформлении никто не будет усиленно предлагать вам различные дополнительные услуги.

Чем хорош этот способ:

• Брокер куда более квалифицированный специалист, чем вы.
• Брокер лучше вас знает рынок, соответственно, поможет вам сэкономить не только время, но и деньги. Так же ему известно кто из страховщиков выплачивает деньги исправно, а с кем идут постоянные судебные тяжбы. Такую информацию также стоит учитывать при выборе страховой компании.
• Посредники обычно стоят на стороне заказчиков при возникновении спорных ситуаций.

После прочтения статьи у вас остались вопросы? Напишите свой вопрос через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

В 2019 году были значительно повышены выплаты по ОСАГО. Так лимит выплат на ремонт автомобиля увеличили до 400 тысяч рублей, а компенсации ущербу для здоровья до 500 тысяч. Только простым автомобилистам не стало проще. В ответ на законодательное повышение выплат, страховщики обещали повысить и цены на полис.

Базовый тариф теперь составляет 4118 рублей и выше для физических лиц и ИП. Таксисты же выплатят минимум по 6166 рублей.

Теперь при покупке и оформлении вашего страхового полиса вы будете знать все тонкости и «подводные камни», с которыми можете столкнуться. Расшифровка ОСАГО, возможно, поможет вам принять правильное решение и сэкономить без ущерба для себя.

При покупке полиса ОСАГО онлайн в УралСибе можно подключить дополнительные опции и расширить список страховых случаев.

Правила страхования ОСАГО, приведенные тут, регулируются законодательством, а потому едины для всех страховых компаний.

Как правильно оформить ОСАГО через интернет в СОГАЗе, можно узнать отсюда.

В чём заключается разница между ОСАГО и КАСКО в 2019

При покупке автомобиля его необходимо не только поставить на учет в ГИБДД, оформить соответствующие документы, но и пройти процедуру оформления страхового полиса. Не все автовладельцы знают, в чём разница между ОСАГО и КАСКО, поэтому большинство граждан длительное время не могут определиться с выбором страховки, изучая положительные и отрицательные стороны каждого вида. Однако, это не совсем верно, потому что данные полисы предназначены для абсолютно разных целей.

Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно ваших проблем. Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты! Задайте вопрос прямо сейчас через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

Услуги, которые предоставляют страховые компании по оформлению полисов ОСАГО и КАСКО, кардинально отличаются друг от друга, поэтому не имеет никакого смыла их сравнивать.

ОСАГО – обязательное страхование автогражданской ответственности. Расшифровка аббревиатуры практически говорит за себя – приобретение данного полиса является обязательным, вне зависимости от желания автовладельца. Законодательством РФ предусмотрен соответствующий штраф за отсутствие полиса автогражданской ответственности, а вновь приобретенный автомобиль просто невозможно поставить на учет в ГИБДД без него.

Кроме этого, аббревиатура гласит о страховании именно автогражданской ответственности, а не самого автомобиля. Разница очевидна, потому что само транспортное средство в момент ДТП не является застрахованным.

КАСКО – официальной расшифровки данной аббревиатуры не существует, поскольку оно имеет иностранное происхождение и впервые было введено для оформления страховых полисов морских судов в Италии. Сейчас страховые агенты негласно расшифровывают КАСКО, как Комплексное АвтоСтрахование, Кроме Ответственности.

И это в большей степени соответствует действительности, поскольку оформление полиса подразумевает именно защиту транспортного средства от любых видов повреждений, вне зависимости от наличия виновника происшествия. Сюда могут входить как стандартные ДТП, так и несчастные случаи, включая по вине водителя. Оформление полиса КАСКО происходит только по желанию автовладельца, что является также основным отличием от ОСАГО.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно вашу проблему. Задайте вопрос через форму (внизу), и наш юрист перезвонит вам в течение 5 минут, бесплатно проконсультирует.

Основной деталью полиса ОСАГО является его обязательность. Автовладелец не может передвигаться на своем автомобиле без этого документа, потому что он предъявляется сотрудникам ГИБДД по первому требованию, а отсутствие грозит штрафом. К тому же при возникновении ДТП ответственность за совершенные действия будет лежать на плечах автовладельца, что впоследствии будет выражаться в сумме выплат причиненного ущерба другой стороне.

При наличии полиса автогражданской ответственности ущерб выплачивается страховой компанией, однако личный автомобиль подвергается ремонту собственными силами.

Посредством полиса КАСКО происходит страхование именно транспортного средства, вне зависимости от вины в произошедшем ДТП. Именно поэтому даже в том случае, если автовладелец виновен в дорожно-транспортном происшествии и у него имеется полис КАСКО, то причиненный ущерб выплачивает страховая компания по полису ОСАГО, а собственное транспортное средство ремонтируется за счет полиса КАСКО.

Полис договора ОСАГО предназначен для страхования ответственности на случай причинения ущерба транспортному средству, здоровью и жизни всех его пассажиров. В таком случае виновник ДТП перекладывает свои материальные затраты на страховую компанию.

Следует отметить, что действие полиса возможно только при движении автомобиля. Возмещение денежных средств и затрат на лечение, если присутствуют травмы людей, происходит после проведения необходимых процедур по оценке ущерба, а также после предоставления медицинских документов. Как правило, все происходит в судебном порядке.

Договор КАСКО предназначается для страхования транспортного средства от любого причиненного ущерба. Сюда входит не только дорожно-транспортные происшествия, но и угон, поджег, стихийные бедствия, а также любое механическое повреждение автомобиля третьими лицами.

Однако, страхованию не подвергается жизнь, здоровье людей, а также находящиеся в автомобиле дорогостоящие предметы или дополнительное оборудование, которым оснащен автомобиль после его покупки.

Отличие ОСАГО от КАСКО в большой ценовой разнице оформления договоров. Полис автогражданской ответственности имеет более низкую стоимость, но является обязательным документом при передвижении автомобиля.

Сама цена имеет определенную фиксированную цифру, которая не может быть выше той, которую установило правительство страны, а также зависит от возраста водителя, его стажа вождения, количества предыдущих аварий, в которых он был виновен, а также от года выпуска транспортного средства и его технического состояния. Возможно, именно поэтому многие обходятся оформлением только ОСАГО.

Полис КАСКО стоит намного дороже, а итоговая стоимость будет зависеть от многих параметров, включая марку, модель и год производства автомобиля.

Однако, при оформлении договора добровольного страхования автотранспортного средства есть несколько нюансов, используя которые, можно сэкономить:

• оформление полиса, который подразумевает наличие франшизы (пункт в договоре, где имеется определенная сумма – возмещение ущерба будет происходить только тогда, если общие повреждения превышают ее или будет оплачена разница между суммой франшизы и причиненным ущербом). В таком случае можно добиться снижения стоимости оформления страховки до 1/3;
• отсутствие предыдущих аварий зачастую способствует определенной скидке при заключении договора о приобретении полиса КАСКО;
• застраховать транспортное средство только от ДТП или угона, в зависимости от марки и модели;
• Убрать из договора дополнительные услуги, которые не представляют интерес для автовладельца и которыми не предполагается пользоваться (эвакуация транспортного средства с места ДТП, прибытие аварийного комиссара и прочие услуги).

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно вашу проблему. Задайте вопрос через форму (внизу), и наш юрист перезвонит вам в течение 5 минут, бесплатно проконсультирует.

При наступлении страхового случая каждый вид полиса отвечает только за предусмотренные моменты, которые прописаны в договоре.

Имеется несколько вариантов развития ситуации, когда присутствует только полис ОСАГО:

• У обеих сторон ДТП имеются только полисы ОСАГО. Страховая компания виновной стороны выплачивает денежные средства потерпевшей, а сам ремонт производится самостоятельно или посредством автосервиса. Таким образом выплаченных средств может не хватить на полный ремонт повреждений, потому что при оценке ущерба учитываются такие моменты, как год выпуска автомобиля, ее техническое состояние на момент ДТП.
• Кроме этого, сумма выплат может не включать факт стоимости будущих работ, а цены деталей могут быть взяты самые низкие по стране, вне зависимости от региона совершения дорожно-транспортного происшествия. Имеется возможность оспорить оценку ущерба через суд, однако данная процедура займет длительное время, на протяжении которого автомобиль потерпевшей стороны должен пребывать в состоянии причинения ущерба.

• При возникшем ДТП у обеих сторон в наличии только полисы ОСАГО, Транспортное средство потерпевшей стороны не подлежит восстановлению. В таком случае от страховой компании виновника потерпевший получит только максимальную сумму – не более 400 тысяч рублей. Однако, если машина стоила 700 тысяч, то выплаченных средств не хватит для покупки новой.
• Разницу возвращает виновная сторона, но опять же через суд и спустя длительное время. И даже в такой ситуации суд может оценить стоимость поврежденной машины на момент ДТП, когда рыночная ее цена уже намного ниже, что в итоге приведет к назначению выплат в меньшем объеме.

Оформить альфастрахование ОСАГО можно как приличном посещении офиса компании, так и дистанционно через интернет.

Для его нужна и как правильно провести проверку полиса ОСАГО, читайте здесь.

При наступлении всех случаев ДТП, но при наличии полиса КАСКО, опасения за автомобиль полностью отпадают.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Напишите свой вопрос через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

ОСАГО и КАСКО можно оформлять как одновременно, причем делать это рекомендуется в одной страховой компании.

В таком случае появляются некоторые преимущества:

Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно ваших проблем. Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты! Задайте вопрос прямо сейчас через форму (внизу), и наш юрист перезвонит вам в течение 5 минут, бесплатно проконсультирует.

Даже при наличии абсолютно разных объектов страхования, многие автовладельцы продолжают заблуждаться и не знают, в чём разница между ОСАГО и КАСКО.

Основные моменты отличий заключаются в следующем:

Более наглядные отличие можно обнаружить в сравнительной таблице:

Стоимость ОСАГО в различных регионах при условии возраста и стажа вождения водителя:

Примерно таким же образом рассчитывается приблизительная стоимость полиса КАСКО. За основу можно взять транспортное средство 2012 года производства, мощность которого 51 л.с., а стоимость 314 тысяч рублей.

Спросить быстрее, чем читать! Напишите свой вопрос через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

Имеется два варианта развития событий при возникновении ДТП, каждый из которых зависит от наличия того или иного полиса.

Приблизительный порядок действий, когда имеется только полис ОСАГО:

• транспортное средство останавливается при возникновении дорожно-транспортного происшествия, независимо от места дороги;
• устанавливаются соответствующие знаки на определенном расстоянии от автомобиля, согласно правилам ПДД, а также включается аварийная сигнализация машины;
• оказывается необходимая помощь пострадавшим, если это имеет место;
• при необходимости вызывается скорая помощь и сотрудники ГИБДД;
• в случае, если визуально видно, что причиненный ущерб менее 25 тысяч рублей, то сотрудники ГИБДД не требуются (можно самостоятельно составить схему движения автомобилей и возникновения ДТП, заполнить протокол извещения о происшествии, который прикреплен к полису, а также указать все повреждения);
• установить и записать личности водителей, а также возможных свидетелей;
• оба участника ДТП следуют в отдел ГИБДД, где факт оформляется сотрудниками, после чего потерпевшая сторона обращается в страховую фирму виновника аварии с необходимым пакетом документов для предоставления выплат.

При невозможности договориться или возникновении каких-либо разногласий вопрос решается только в судебном порядке.

Действия при наличии полиса КАСКО практически идентичны, однако имеются некоторые особенности.

После оформления документов в ГИБДД производится следующее:

• делаются копии всех справок и документальных материалов по факту ДТП;
• в офисе компании КАСКО предоставляется необходимый пакет документов сотрудникам и заполняется бланк на предоставление страховой выплаты;
• желательно узнать номер страхового дела, который можно отслеживать онлайн и знать, на какой стадии находится производство по выплатам;
• предоставить автомобиль для оценки ущерба.

В том случае, если потерпевшая сторона имеет полис КАСКО, то имеется выбор, в какую именно компанию обратиться за страховыми выплатами – в ОСАГО виновника или в свою компанию КАСКО. Однако, одновременно в обе компании нет возможности обратиться, что логично, потому что получится двойная компенсация за один факт причиненного ущерба. Такие действия строго контролируются и не допускаются.

После прочтения статьи у вас остались вопросы? Задайте вопрос прямо сейчас через форму (внизу), и наш юрист перезвонит вам в течение 5 минут, бесплатно проконсультирует.

Выбор состоит лишь в одном – оформлять ли полис добровольного страхования КАСКО или нет, потому что ОСАГО придется оформлять в любом случае. Если выбор имеется в пользу оформления КАСКО, то следует внимательнее к этому отнестись, взвесив все плюсы и минусы разных компаний.

В первую очередь при выборе страховой фирмы необходимо ориентироваться на:

• сроки общей деятельности компании на страховом рынке – не стоит отдавать предпочтение фирмам-новичкам, у которых нет репутации;
• отзывы – следует почитать отзывы о различных компаниях в интернете, а также поинтересоваться у знакомых, кто где застрахован, какие условия и впечатления;
• стоимость полиса – немаловажный момент, потому что у разных фирм цена разная, хотя набор предоставляемых услуг практически одинаков;
• для сравнения двух-трех компаний рекомендуется лично обратиться к ним в офис и рассчитать подробную стоимость конкретного автомобиля, а также поинтересоваться имеющимися скидками и акциями.

Какие выплаты по ОСАГО, основание и порядок их начисления — важные условия любого страхового договора, который необходимо изучить перед подписанием.

Чем чревато приобретение левого полиса ОСАГО, узнайте из этой статьи.

Читайте также статью по ссылке о плюсах и минусах оформления ОСАГО в СОГАЗ.

Оцените статью: