Штраф за проезд на красный свет светофора

Какой штраф за проезд на красный сигнал светофора под камерой, в том числе повторный?

В статье мы узнаем, какой штраф по закону 2019 года будет наложен за проезд на красный в первый раз, а какой за повторный. Почему штраф с камеры за это нарушение ПДД может быть гораздо мягче. О том, что светофоры бывают не только дорожные, но и другие с соответствующими штрафами, а также почему аналогичная санкция может быть наложена за жёлтый сигнал и как избежать штрафа с камеры.

Проезд на красный сигнал светофора карается сравнительно мягко на первый раз. Но если Вы попадётесь повторно, то Вас будет ждать наказание вплоть до лишения прав. Все административные штрафы за нарушения ПДД прописаны в 12 главе КоАП, а также список нарушений, за которые предусмотрено лишение прав, и сюда входит проезд на запрещающий свет.

Также многие автолюбители забывают важную тонкость – запрещающим по ПДД считается не только красный свет, но и жёлтый – для последнего лишь предписаны исключения, когда под него можно проехать без наказания.

То Вам придёт “письмо счастья” на сумму 1 000 рублей. Это предписывает часть 1 статьи 12.12 Административного кодекса:

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере 1 000 рублей.

Штраф за проезд на красный сигнал, выписанный камерой автофиксации, можно оплатить со скидкой в половину суммы – то есть 500 рублей (ч. 1.3 статьи 32.2 КоАП). Срок такой возможности составляет 20 дней со дня, следующего за днём, когда Вы получили копию постановления:

• забрали постановление со штрафом за красный на камеру из почтового ящика,
• Вам вручили письмо с этим постановлением на почте.

• В статье представлена базовая информация, но каждый случай индивидуален.
• В 92% всех ситуаций есть важные нюансы, которые могут повлиять на исход всего дела.
• Опытный юрист изучит все материалы дела и укажет, в каком направлении двигаться.

Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.

или проконсультироваться по бесплатному телефону: 8 (499) 938-43-58 (Москва), 8 (812) 425-13-31 (Санкт-Петербург), 8 (800) 350-14-82 (вся Россия).

Повторность нарушения ПДД наступает, если оно совершено в течение года со дня полного исполнения первого штрафа. Полное исполнение – это уплата штрафа либо окончание срока лишения прав.

Если в первый раз под камеру Вы проехали на красный сигнал светофора, к примеру, 1 января 2019 года, письмо со штрафом Вам пришло 10 января, а оплатили Вы его 20 января (со скидкой 50%), то вплоть до 20 января следующего года Вам нельзя попадаться повторно с проездом на красный.

За повторный проезд на красный предусмотрено наказание гораздо больше: штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев. Это предусматривает часть 3 статьи 12.12 КоАП. Но главная тонкость заключается в том, что при автофиксации нарушения на камеру лишения прав не может быть – только штраф.

Уточним, что лишения прав не может быть в случаях:

• если и в первый раз, и в повторный Вы проехали под красный сигнал светофора под камерой,
• если в первый раз Вас оштрафовал сотрудник ГИБДД на дороге, а повторный штраф выписан камерой автофиксации.

А вот если даже в первый раз Вы попались на камеру, но во второй в течение года Вас остановил с проездом на красный инспектор ДПС на дороге, то здесь уже может быть лишение.

Кроме того, повторный штраф за красный свет в размере 5 тысяч рублей придётся оплатить полностью в любом случае – на него не распространяется скидка 50% (часть 3 статьи 12.12 КоАП приводится как исключение из списка “скидочных” штрафов в части 1.3 статьи 32.2 Кодекса).

Он выносится редко и предусмотрен за проезд на запрещающий сигнал не простого светофора, а железнодорожного. Наказание за такое нарушение предусмотрено частью 1 статьи 12.10 КоАП и влечёт штраф в размере 1 000 рублей или лишение прав. Но на камеру, опять же, лишить Вас не смогут.

Какие камеры фиксируют проезд на запрещающий сигнал?

Далеко не все средства фото- и видеофиксации нарушений Правил фиксируют проезд на красный. Так, на 2019 год практически ни одна переносная камера этого не делает, потому как на практике устанавливают специальные комплексы, которые работают вкупе с чтением режима работы светофора – фаз запрещающего и разрешающего сигналов.

Точно не фиксируют проезд на красный такие камеры:

Какие камеры могут висеть с целью фиксации проезда на запрещающий сигнал:

• Одиссей – висит чаще всего на горизонтальном ответвлении от столба прямо над проезжей частью и “смотрит” на начало перекрёстка с выездом на него с фиксируемого участка дороги,
• Автодория – висит непосредственно на столбе после перекрёстка (либо до, если “стреляет” в заднюю часть автомобиля).

Вот так они выглядят:

Камеры Автодория (слева) и Одиссей (справа)

На практике такие случаи бывают, хотя это всё же незаконно. Дело в том, что ПДД разрешают проезжать на жёлтый свет, если иначе водителю придётся прибегнуть к экстренному торможению. В Центре автофиксации же считают, видимо, что пусть будет выписан штраф, а уже водитель затем доказывает, что иначе бы ему пришлось резко тормозить.

Штраф за проезд на красный свет светофора в 2019 г

Проезд на красный – распространённое нарушение ПДД, очень часто приводящее к самым серьёзным авариям. Неопытные водители иногда просто не замечают светофор на перекрёстке, лихачи же могут специально игнорировать запрещающий сигнал, не боясь осуществлять проезд на красный свет, штраф за который не так уж и велик – всего 1000 р.

Кроме того, от штрафа за проезд на жёлтый, тоже запрещающий сигнал, можно при удачном стечении обстоятельств «отвертеться», пользуясь допущением в ПДД. Последнее гласит, что на данный запрещающий сигнал светофора или при поднятии руки регулировщика можно проехать, если для остановки придётся использовать экстренное торможение.

Статья 12.12 КоАП устанавливает административный штраф размером 1000 р. за проезд на соответствующий жест регулировщика или запрещающий сигнал светофора. Напомним, что запрет на проезд перекрёстка возникает не только при проезде на красный, но и на сочетание жёлтого и красного сигналов, а также на жёлтый сигнал.

Если данное правонарушение совершается повторно, то водителя согласно ч.3 той же статьи, введённой в действие 23.07.2013, ждёт уже гораздо более суровое административное наказание:

1. Выплата большей суммы за проезд на красный свет – штрафа величиной 5000 р.;
2. Лишение ВУ на срок от четырёх месяцев до полугода.

Напомним, правонарушение будет считаться повторным, если с момента уплаты штрафа за предыдущее нарушение прошло менее года.

Однако в 2019 году получить штраф за проезд на красный можно, фактически проехав не на запрещающий сигнал, а в отсутствие разрешающего сигнала, если светофор помимо основной имеет дополнительные секции. Так, если не горит зелёная стрелка в доп. секции, то проехав в направлении, регулируемом последней, вы получите тот же штраф в 1000 р.

Пресечение железнодорожных путей на запрещающий сигнал

Помимо описанных выше случаев, где водители, впервые совершившие правонарушение, могут получить лишь штраф за светофор, существуют и другие, описанные в части 1 ст. 12.10 КоАП, а именно пересечение ж/д путей на запрещающий сигнал светофора. В этом случае водителю могут грозить следующие административные наказания:

• уплата штрафа в одну тысячу рублей,
• лишение прав от трёх мес. до полугода.

Нельзя пересекать стоп-линию на регулируемом перекрёстке

С вышеописанным правонарушением тесно связано другое – выезд за стоп-линию на регулируемом перекрёстке. В ст. 12.12 также прописано, что совершение данного правонарушения на регулируемом светофором или регулировщиком перекрёстке влечёт за собой наложение штрафа, меньшего, чем штраф за красный свет – всего 800 р.

Стоп-линия обозначается как дорожной разметкой, так и соответствующим дорожным знаком, причём встречаться эти элементы могут как по отдельности, так и совместно. Напомним, значения их совпадают не во всём:

• знак обязывает к остановке только на регулируемом перекрёстке, т. е. на светофоре;
• разметка, помимо остановки по вышеописанным требованиям, предписывает водителям останавливаться и на нерегулируемых перекрёстках при наличии соответствующего знака.

Не выезжайте на перекрёсток, если за ним образовался затор

В рамках материала, посвящённого проезду на красный свет, штрафу за него, стоит рассмотреть и такое правонарушение, как выезд на перекресток в то время, как за ним образовался затор. В этом случае автомобилист не может покинуть данный перекрёсток в течение времени, пока горит разрешающий сигнал светофора, вследствие чего затор образуется на каждой из дорог, прилегающих к перекрёстку. Штраф за такое нарушение ДТП также составляет 1000 р.

Словом, не стоит пытаться «пролететь» перекрёсток, вообще на дороге следует быть внимательнее, ведь проезд перекрёстка на запрещающий сигнал грозит не только крупным денежным штрафом, но и лишением прав, если нарушение совершается повторно.

Какой штраф за проезд на красный свет светофора предусмотрен, и каковы последствия такого нарушения в 2019

Пересечение перекрестка на красный свет – это очень серьезное и опасное нарушение дорожных правил. Тем более это происходит в местах, где автомобили с пешеходами перемещаются в едином пространстве, и последние наиболее уязвимы. Поэтому для водителей при пересечении перекрестка важно принимать правильные и взвешенные решения.

Так как перекрестки в дорожном движении являются зоной повышенной опасности, то и при составлении правил их пересечению было уделено особое внимание. Нарушением считается:

• очевидная ситуация – выезд на пересечение улиц при горящем красном окне светофора;
• выезд в момент переключения сигналов, когда одновременно горят и желтый, и красный;
• попытка проезда при постоянно работающим желтом сигнале;
• поворот направо при горящем зеленом свете основного светофора, но выключенным дополнительным (боковая стрелка зеленого цвета).

Важным фактором в разметке перекрестка является стоп-линия, которая действующими правилами связана с запрещающим сигналом светофора. При включении запрещающего сигнала нельзя не только переезжать, но и въезжать на нее. Все действия водителя после этого проступка: дальнейшее движение, остановка, попытка сдать задним ходом – являются нарушением и караются штрафами различной величины.

Кроме перечисленных основных нарушений на перекрестке со светофором, есть и второстепенные требования, но не менее существенные:

• своевременно перестраиваться в крайний ряд для проведения поворота;
• категорически не заезжать на тротуар;
• не забывать о включении поворотников.

Сложными участками на дорогах являются и железнодорожные переезды.

• При красном сигнале требуется полная остановка транспорта за пять метров от переезда, а при отсутствии шлагбаума – за десять.
• Запрещается обгон или объезд стоящих машин с выездом на встречную полосу.

в следующем видео рассказывается с примером подробнее о проезде через переезд на красный сигнал:

Правом проезда на запрещающий свет светофора обладают спецавтомобили, с установленными на них проблесковым маячком синего цвета при выполнении служебной задачи, если это не создает опасную ситуацию на перекрестке.

Для обычных граждан есть только одна причина не остановиться на красный – если экстренное торможение приведет к аварии. Но причина эта сомнительная, так как при спорных ситуациях доказать свою правоту инспектору будет тяжело.

О том, какое наказание и сколько составит штраф за проезд перекрестка, железнодорожного переезда на красный свет, расскажем ниже.

Штрафы и иные виды наказания за проезд на красный свет

За все перечисленные выше нарушения предусмотрены достаточно серьезные размеры штрафа за проезд на красный свет:

• проезд на красный сигнал или поворот направо без знака «зеленая стрелка» – 1000 рублей;
• выезд на перекресток при имеющийся на нем «пробки» – 1000 рублей;
• наезд и остановка на «стоп-линии» – 800 рублей;
• попытка сдать назад при наезде на «стоп-линию» – 500 рублей;
• пересечение железнодорожного переезда на включенный красный свет – 1000 рублей или отстранение от вождения на полгода.

О том, как фиксируется факт проезда на красный сигнал светофора, расскажет данное видео:

Если вы сознательно проехали под давно уже сигнализирующий красным светом светофор, то это очевидное нарушение, создающие угрозу безопасности окружающим, и оправдаться не получится. Вы заслуживаете наказание и должны смиренно его признать.

Варианты для успешного взаимодействия с инспектором есть только в пограничных ситуациях, когда на принятие правильного решения отводятся секунды. При этом надо помнить, что:

• мигающий зеленый сигнал еще не запрещает движение, а предупреждает о скором переключении светофора;
• если вы въехали на перекресток под зеленый сигнал, а выехать до его переключения на красный не успели – это не считается правонарушением.

В том случае, если вы проскочили под желтый или вначале включения красного, и вас остановил инспектор, то у вас единственный способ оправдаться.

• Следует заявить, что свет переключился в момент проезда, и остановка была возможна только при экстренном торможении, что могло создать аварийную ситуацию. При подписи протокола там надо сделать эту же запись.
• Еще одним важным фактором в вашу пользу может стать положение полицейского в момент нарушения. Возможно, со своего места он не мог правильно зафиксировать момент переключения светофора. Поэтому зафиксируйте это и приложите к протоколу.
• Если у вас были пассажиры, готовые свидетельствовать в вашу пользу, то не стоит пренебрегать и этим.

Эти действия помогут вам выпутаться из возникшей ситуации, но для собственной безопасности и безопасности окружающих лучше всего не нарушать правила пересечения перекрестков.

В следующем видео собраны полезные советы в отношении проезда на красный свет:

Проезд на красный сигнал светофора: какой штраф грозит в 2019 году?

Какое нарушение ПДД является актуальным и сегодня? Почему некоторые водители не уделяют ему должного внимания? Проезд на красный свет или «одно из самых опасных нарушений». Все знаки дорожного движения обязательны в исполнении. Водителей учат правильно управлять автомобилем, в соответствии с ПДД, не потому что «надо», а потому что так безопасно. Светофоры на улицах стоят для регулирования движения, они говорят водителям и пешеходам, когда нужно остановиться, а когда можно начать движение.

Некоторые правила дорожного движения объясняют детям уже с малых лет. Это делается для их безопасности и безопасности окружающих людей. Все знают, что «красный цвет» – стой, «жёлтый» – подожди, «зелёный» – иди. Но все ли, зная это, следуют правилам? Увы, не каждый человек соблюдает нормы. И из-за этого случаются аварии, несчастные случаи и гибель людей.

Для мотивации водителей и пешеходов предусмотрены различного рода штрафы, которые обычно выражены в денежно эквиваленте. Но когда вы проезжаете на красный свет и осознаёте своё виновное поведение, вам становится интересно: «Если я проехал на красный свет, какой штраф мне будет назначен?».

Размер штрафа за проезд на красный сигнал светофора

Для грамотного водителя важно знать всего 3 цвета: красный, жёлтый и зелёный. Именно эта гамма цветов сохраняет множество жизней, если следовать её правилам и двигаться тогда, когда это разрешено светофором. Красный или запрещающий свет, жёлтый свет, подготавливающий и зелёный разрешающий – вот основные правила светофора. Проезд на запрещающий сигнал светофора не редкое явление, так как иногда водители думают «авось проскачу!».

Административное законодательство делает всё, чтобы водители не нарушали правила движения снова и снова. В частности, оно усиливает меры наказания с каждым новым однотипным нарушением. Повторное нарушение правил ПДД – это правонарушение, которое вы совершили чаще, чем 1 раз в год.

К примеру, если первоначальное наказание за проезд на запрещающий свет светофора равен всего 1000 рублям, то повторный проезд на красный свет наказывается денежным взысканием в 5 000 рублей или изыманием водительского удостоверения от четырёх до шести месяцев.

Например: Если вы проехали на красный 1 января 2019 года, вы выплатите штраф в 1000 рублей. Если повторное нарушение того же рода произойдёт до 1 января 2020 года, то вы понесёте наказание в размере 5 000 рублей или лишитесь прав на несколько месяцев.

Если после первого нарушение, которое произошло 01.01.2019 вы проедете на красный с 02.01.2020 и позже, то размер штрафа снова станет 1000 рублей.

На дорогах некоторые водители не уделяют должного внимания жёлтому свету светофора. А ведь это тоже является нарушением, в соответствии с пунктом 6.2 ПДД. Наказание за проезд на жёлтый сигнал будет такое же, как и с красным светом светофора.

Мигающий сигнал светофора тоже вводит в заблуждение многих водителей. Некоторые, видя мигающий жёлтый свет, думают, что это сигнал к действию, похожий на «Поторопись! Ты можешь ещё успеть!». Но нет, жёлтый цвет говорит вам, что нужно сбросить скорость движения и плавно остановиться, когда загорится красный.

Стоя на светофоре и увидев сочетание красного и жёлтого света на нём, водители сразу начинают движение? Опять нарушение ПДД, за которое вы понесёте административное наказание.

Сочетание этих двух цветов говорит лишь о приближающемся зелёном свете, но ни как о не том, что нужно начинать движение.

Пересечение железнодорожных путей на запрещающий свет

В урбанизированных городах часто пересекаются железнодорожные пути и автомобильные дороги. Чтобы избежать несчастных случаев из-за чьей-то невнимательности и неоправданной смелости, на железнодорожных путях стоят специальные светофоры. Они обычно сопровождаются шлагбаумами, разметкой и дорожными знаками, которые извещают водителя о необходимости уменьшить скорость движения.

Проезд на красный свет или запрещающий движение жест регулировщика является серьёзным правонарушением и наказывается штрафом в 1 000 рублей или вовсе изыманием прав от 3 месяцев до полугода. Если такое нарушение произойдёт повторно, то вам грозит быть пешеходом в течение года.

Иногда из-за халатности, не знания ПДД или из-за невнимания водители не замечают и проезжают дальше стоп-линии, которая показывает границы остановки. Наказание в денежном эквиваленте будет за данный вид нарушения будет составлять 800 рублей.

Самым верным способом не получить штраф за нарушение ПДД – это их не нарушать. Но если уж такое произошло, то вы имеете право обжаловать постановление, если оно выписано ошибочно, имеет ошибки или не точности в своём содержании.

Написать жалобу можно в районный суд или отделение ГИБДД, которое вас оштрафовало. В своём письме нужно изложить причину вашего несогласия с обвинениями и доказать это документами или предоставить фото либо видеозапись, которая докажет, что вы не виновны. Это могут быть записи с видеорегистратора или телефона.

Помимо этого можно сослаться, что на момент нарушения управляли автомобилем не вы. Это возможно, если вы продали свою машину, а прежний хозяин не поставил её ещё на учёт. Причинами вашего несогласия могут быть любые факторы, которые помогут вам доказать свою невиновность: неисправность светофора, техническая невозможность остановить автомобиль, вынужденный проезд на красный во избежание затора или во имя своей безопасности (например, проезд железнодорожных путей на красный свет, чтобы не столкнуться с поездом).

Перекрёсток считается весьма трудной частью дороги, который в свою очередь становится и опасным, если не соблюдать установленные правила. Выезд на перекрёсток должен сопровождаться придельной осторожностью и внимательностью.

Если вы видите, что впереди пробка, и вы не сможете повернуть на нужную вам дорогу, не перекрыв при этом путь другим автомобилям, не начинайте движение, лучше дождитесь момента, когда ваше движение будет безопасным для вас и для окружающих.

На сложных участках дорог и в больших городах одним светофором не обойтись, нужны более информирующие способы общения с водителями. Для таких целей на обычные трёхцветные светофоры ставят дополнительные секции. Они призваны разгружать заполненные дороги, указывая по какой полосе, куда и когда можно двигаться.

Расположение секций на светофоре может быть с одной стороны (то есть либо справа, либо слева) или сразу в двух сторон.

ПДД, касающиеся проезда светофора с доп. секциями весьма лёгкие:

• вы можете воспользоваться стрелкой только после оценки ситуации и, убедившись, что своим движением вы не создадите помех другим автомобилям;
• если вам не нужно поворачивать в сторону стрелки, то нужно уйти с полосы, где она имеется, чтобы не создать затор;
• глядя на дополнительную секцию светофора, разрешающую движение, не нужно забывать и другие актуальные в вашей ситуации ПДД.

Если вы видите идеальный отрезок дороги, без помех и возникает соблазн нарушить ПДД, под предлогом «Никто не заметит», то вы жёстко ошибаетесь. Обычно именно в таких местах стоят камеры.

Все вышеперечисленные нарушения (проезд на красный, жёлтый или мигающий свет светофора, неправильное пересечения железнодорожных путей, перекрёстков и заезд за стоп-линию) могут быть зафиксированы камерой, и вследствие вам придёт «письмо счастья». Некоторые камеры специализируются на фиксировании одного вида нарушения (заезд за стоп-линию, проезд на красный и т.п.), а некоторые на нескольких правонарушениях.

Если же ваше правонарушение засекли и направили вам постановление о штрафе, то у вас есть 10 дней на его обжалование (если вы не согласны с обвинением в вашу сторону) и 60 дней на его выплату. Задолженности лучше оплачивать сразу, чтобы на вас в дальнейшем не завели административное дело. Чтобы оплатить только половину суммы штрафа законно (при условии, что ваше нарушение входит в список «оплата штрафа со скидкой»), произведите выплату в первые 20 дней после получения постановления.

Уплатить штраф можно в терминале банка или онлайн, с помощью следующих сайтов и приложений:

1. Официальный сайт ГИБДД.
2. Сайт Госуслуг.
3. Сбербанк онлайн.
4. С помощью электронных кошельков – Яндекс.Деньги или QIWI-кошелёк.
5. Скачать специальные приложения для оплаты штрафов ГИБДД.

Если вы просрочите установленный срок, то ваш штраф попадёт ФССП и к вам примут соответствующие меры ответственности.

Административное законодательство строго регулирует дорожные отношения и нарушения норм по безопасному передвижению по дорогам. Применяемые санкции к водителям нарушителям с каждым годом ужесточаются, а штрафы растут в своих размерах. Водители игнорируют красные сигналы светофора, неправильно выезжают на перекрёсток, проскакивают на жёлтые и мигающие цвета светофора, выезжают за границы стоп-разметки, а это создаёт помехи и несчастные случаи. Чтобы избежать неблагоприятных последствий, необходимо всем водителям следовать ППД.

Такое наказание, как штраф за проезд на красный свет светофора – явление весьма распространённое. Кто-то очень торопится и уверен, что успеет проскочить, а кто-то отвлекается разговорами или раздумывает над чем-то очень важным, не успевая сосредоточиться на дорожной обстановке. Некоторые водители поддаются «стадному чувству» и следуют на перекрёстке за нарушителем.

Тем временем, наказание за проезд на красный свет светофора от сравнительно небольшой суммы в 1000 рублей после однократного нарушения, ужесточилось до временного лишения водительских прав после нарушения повторного.

На сегодняшний день размер штрафа за проезд на красный свет составляет 1000 рублей (ст. 12.12 часть 1 КоАП РФ) за первое нарушение, и 5000 рублей либо лишение прав на 4-6 месяцев – за повторное (ст. 12.12 часть 3 КоАП). Более подробно читайте ниже.

Какова же в текущем году ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора? Только ли красный свет является этим запрещающим сигналом? Как фиксируется проезд на красный свет и как можно обжаловать неправомерное с точки зрения водителя решение о наказании за проезд на такой сигнал? Ответы на эти вопросы могут быть интересны широкому кругу автовладельцев.

Что считается проездом на запрещающий сигнал светофора

Среди подавляющего числа пешеходов и водителей бытует устойчивое мнение, что запрещающий для проезда транспорта свет светофора – только красного цвета. И причиной многих дорожных происшествий является (во всяком случае, для автомобилистов) забывчивость Правил дорожного движения. Ибо не мигающий сигнал светофора жёлтого цвета движение также запрещает, правда с оговоркой (п. 6.14), практически всегда используемой водителями в своё оправдание: невозможно было остановиться без применения экстренного торможения.

Эта оговорка была сделана, чтобы обезопасить от столкновения автомобиль, едущий сзади по отношению к заканчивающей манёвр машине. На практике же желтый свет воспринимается многими как разрешающий и, выезжая на него на перекрёсток они как минимум, «крадут» время у водителей, которым открывается зелёный свет, а как максимум создают опасную ситуацию.

Одновременно горящие сигналы красного и жёлтого цветов, предупреждающие о том, что вскоре будет разрешено движение (загорится зелёный свет), также запрещают движение. Слишком торопливые водители иногда стараются стартовать на такой сигнал или даже чуть раньше, однако если инспектор зафиксирует этот факт, то последует наказание и оно будет справедливым.

Ещё одна разновидность запрещающего сигнала – поворот на красный свет на светофоре, оборудованном дополнительной секцией (п.6.3 Правил). Ну, что касается поворота налево, то здесь всё понятно – секция со стрелкой не горит, значит, движение запрещено и это логически оправдано (не подставлять же левый бок под удар). А вот правый поворот на красный свет в попутном направлении почему-то так и не узаконили, несмотря на то, что есть обширная международная практика на эту тему (в США, например, кроме случаев, когда о повороте только под горящую стрелку сообщает специальная хорошо видимая табличка). И не только международная практика.

В Москве на нескольких перекрёстках провели такой эксперимент ещё в 2013 году, и никакого всплеска аварийности он не дал (не было зафиксировано ни одного ДТП). Но подтверждения эксперимента в Правилах не произошло, так что не горящая направо стрелка движение запрещает .

Помимо привычных светофоров на перекрёстках существуют еще и специальные светофоры, установленные перед железнодорожным переездом, а также реверсивные светофоры, регулирующие движение на полосах с реверсивным движением.

В случае железнодорожного переезда сигнал запрещающий выезд на переезд – красный мигающий. В случае реверсивного движения запрещающий сигнал (въезд на полосу реверсивного движения) – не мигающий красный крест в привычном круглом окне светофорного знака.

Наказание за нарушение, связанное с проездом на красный запрещающий сигнал, зависит от вида этого сигнала и того, является ли нарушение первичным или зафиксировано повторно, и определяется Кодексом об административных правонарушениях Российской Федерации.

Так за первичное правонарушение в соответствии со статьёй 12.12 часть 1 Кодекса размер штрафа за проезд на красный свет светофора составит 1000 рублей. А вот повторное нарушение того же пункта Правил дорожного движения действует уже часть 3 той же статьи Кодекса: штраф в размере 5000 рублей, или водитель может быть лишён права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев.

Нарушение считается повторным, если со дня вступления в силу Постановления, которое определяло привлечение к ответственности водителя по первоначальному правонарушению, прошло менее 1 года. Здесь очень важно отметить, что этот «срок давности» начинает отсчет вовсе не с момента фиксации нарушения или с момента вынесения Постановления, а именно с момента уплаты штрафа. Так что затягивать с оплатой, никакого смысла нет.

Точно так же и по лишению права управления автомобилем: годовой срок начинает исчисляться не с момента решения суда (как считают многие водители), а с момента сдачи водительского удостоверения.

Важно отметить, что решение о лишении прав по вторичному нарушению может быть принято только за один и тот же характер этого нарушения. Если менее года назад водитель привлекался, например, за нарушение скоростного режима, то за проезд на красный он не может быть лишён прав как за повторное нарушение в течение года.

Наказание за отсутствие разрешающего движение сигнала дополнительной секции светофора такое же, как и штраф за красный свет – 1000 рублей. Об этом особенно важно помнить на перекрёстках, имеющих светофоры с дополнительной секцией во время горящего зелёного света в прямом направлении и не горящей стрелке на поворот дополнительной секции. Или при повороте направо без разрешающего сигнала дополнительной секции, пусть даже дорога в попутном направлении свободна.

Проезд железнодорожного переезда на красный свет светофора считается более серьёзным нарушением, чем такой же проступок на перекрёстке: теперь уже водитель подвергает опасности не только себя, пассажиров, находящихся в автомобиле и сам автомобиль, но еще и может создать помеху движению железнодорожному составу. За это нарушение можно сразу лишиться прав на срок от 3 до 6 месяцев, а за повторное нарушение – на 1 год.

Въезд на красный на реверсивную полосу влечет за собой наложение административного штрафа в размере всё тех же 1000 рублей. А вот при въезде на реверсивную полосу при неработающем светофоре наказание куда строже: 5000 рублей, а при повторном нарушении – лишение прав на 1 год. Всё дело в том, что со стороны водителя светофор может не работать, зато работает с противоположной стороны и ситуация становится аналогичной выезду на полосу встречного движения.

Фиксация проезда на красный свет и порядок обжалования штрафа

В Москве с 2016 года была введена фиксация нарушений проезда перекрёстков автоматическими камерами наблюдения, а затем столичный опыт распространился на всю страну. Вообще говоря, камеры должны фиксировать, в том числе, не только факт проезда на запрещающий свет, но и расположение автомобиля на перекрёстке в момент его остановки на светофоре: не заехала ли машина, например, за стоп-линию.

Данные камер не всегда бесспорны: во многих случаях фиксация ситуации не позволяет достоверно определить цвет сигнала светофора или, например, фиксируется пересечение стоп-линии тенью, отбрасываемой автомобилем.

Если у водителя есть веские основания быть уверенным в своей правоте, что он не проезжал на красный свет (данные видеорегистратора, свидетельские показания) стоит предпринять попытку оспорить решение ГИБДД. При этом необходимо:

• тщательно изучить протокол о правонарушении и проверить правильность его заполнения;
• поставить прочерки во всех местах, где можно что–либо дописать впоследствии;
• прямо в протоколе аргументированно отметить своё несогласие с доводами инспектора.

При составлении жалобы на действия инспектора имеет смысл приложить к ней данные, свидетельствующие о правомерности действий водителя (например, данные с того же видеорегистратора). Грамотно составленный документ во многих случаях поможет избежать штрафа или даже лишения водительских прав.

Вы также можете получить бесплатную консультацию автоюриста здесь.

Оцените статью: